中牟县车夫货运信息部

   车夫回程车货运信息网由中牟县车夫货运信息部自主研发的智慧货运叫车信息平台，基于互联网+的公路运输服务平台。联合卡车司机和公路运输专线，为有公路运输需求的货主提供“省时、省心、省钱”的运输服务。目前已经推出公路整车、拼车和零担运输。车夫回程车货运信息网志在打造覆盖全国的高效公路运输网络，并为用户提供交易安全保障、信用管理、公路运输路由规划等基础服务。
    车夫回程车货运信息网为您找全国各地的回程车货运信息配载业务 免费为货主找车，以低价回程车源为主。我们可以为您找4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米的高栏车、爬梯车、平板车、塔吊车辆、推土车车辆、挖掘机车辆、自卸车等货车和回程车。专门承接各种货运，包括工地搬家、石材运输、化肥农资、普通货物以及挖掘机、钻机、打桩机、钢材等整车运输。我们的业务包括整车零担运输、大宗大件运输、企业物流外包、冷藏保温运输、轿车全国托运以及危化物品运输等。
     车夫回程车货运信息网创造性地让每一台中短途运输的货车回程有货。首次让零担专线的价格更加透明，服务更加规范。对于自己拥有货车的货主，既可以在这里找到回头车弥补运力的不足，又可以在这里为自己的回头车找到回程货增加收入。
     车夫回程车货运信息网是由多位资深的公路运输行业大佬和互联网应用高手联手创立。公司积极投入互联网+浪潮， 专注行业应用开发，强力打造公路运输信息分享平台，帮助传统公路运输行业升级转型。旗下“回程车”互联网公路运输信息平台包含网页版， 微信版，安卓版，IOS版四大信息交互平台，为公路运输业因货源信息和车源信息传递不畅造成车辆回程无货，装载率不高的资源浪费问题提供了有效的解决方案。 “回程车”致力于打造公路运输业一流的互联网云平台。 协助传统公路运输企业站上互联网的风口，获取新的商机。回程车的使命是：提高卡车使用效率，降低企业运输成本。
    “车夫回程车”基于先进的调试算法，是全国性公路运输调度云平台，为全国货车司机和货主提供手机APP、PC网站快速找车配货。通过将车源与货源精准匹配，大大提高物流运输效率，降低物流运输成本。“回程车”秉承“时间就是金钱，效率就是生命”的企业精神，倡导“只做一、客户至上、体验一、坚定执行、整合资源、共享原则、重视人才”的经营理念，“回程车”通过先进的互联网技术，提升中国公路物流效率，打造中国最大最安全的互联网物流货运平台。

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信息转化率低
返程车以往托运人在需要进行物流运输的时候，首先想到的就是找“熟人”进行物流运输，但是如果一旦“熟人”没办法提供物流运输的时候，托运人就会在街上找可以进行物流运输的司机师傅进行运输，但是这种情况下，物流运输的信息转化率就比较低了。

运费定价透明度低
返程车公司表示，由于信息转化率比较低，所以物流运输的费用都是由司机师傅自行决定的，所以在运费这一个方面，运费的价格就显得没有那么透明公开了，虽然可以通过竞争以达到平衡运费的目的，但是其中还是很缺乏市场的管理的，也导致空车运输的情况比较多，然后托运人就得承担空车运输的费用。

货主及司机的权益无保障
返程车以往传统物流运输基本都是个体司机提供运输服务的，，所以这类司机师傅都没有相关的培训以及的职业素养，这也就造成了，物流运输双方的利益得不到保障，而且还可能出现纠纷。

物流运输市场基本为三个比较大的板块：整车、零担和快递。
对于物流圈外的人而言，熟悉的要数快递物流了，因为跟自己的生活息息相关，他们随口就能叫出几家快递公司的名字，比如：顺丰、中通、申通、圆通、百世汇通、韵达等。整车和零担这两个板块，大家相对都比较陌生，能叫得出名字的也就只有那些，像中外运、中储这种国企，以及德邦（现在已经进入快递领域）这种网点布局较多的零担运输的民企。
现实生活中，有很多物流企业都是无名之辈，但他们却构成了物流运输中不可或缺的一环，尤其是零担物流中的“店”或者“兄弟店”。